自从被好意思国盯上后，华为多项业务王人遭到了重创，尤其是芯片和手机，由于台积电和富士康远离了代工管事成都便利店神秘顾客服务公司，甚至于华为堕入了长达三年无芯可用的无言境地，曾能并列苹果的手机业务也一落千丈。

反不雅苹果，成绩于老好意思的“助攻”，则成了“华为事件”最大的受益者，其国内份额从8%一谈飙升至20%，重登销量榜首的宝座，赚得盆满钵满。对此，苹果CEO库克屡次发声感谢中国用户的复旧，并强调中国市集对苹果公司的遑急性。

可让东谈主万万没念念到的是，苹果在享受中国万亿销耗市集红利的同期，却开动加速鼓动着把产业链重点迁出大陆、迁往领有满盈低价劳能源的印度等东南亚市集。此举既为裁减资本，也为解脱对中国制造业的依赖，防患以后被“卡脖子”。

但库克显然是多虑了，也低估了大陆市集的风光，尽管华为被好意思制裁，可在以前三年技巧里，咱们又何时针对过苹果公司？我国一直承袭着平正洞开的交易原则，惟有苹果保握方谨慎营，国内就会为其提供细腻无比的营商环境。

比较苹果，富士康的作念法无疑更让东谈主寒心。它为了抱紧苹果“大腿”，尽然除名了大陆数十万东谈主职工，在迁徙产业链方面可谓“一马最初”，非但不感想大陆对富士康的优待和扶握，郭台铭反而叫嚣着这些年是他们在给大陆“赏饭“吃。

数据显现，在以前四年技巧里，气和富士康在印度已接连搭建了9个厂区，开设了30个工场，职工总额量快要5万，累计过问金额超300亿好意思元！

据公告内容，2022年06月01日07时50分，涂小良驾驶赣AG2022货车装载小百货经S313八江K118+700m不停车超限检测系统检测，该车为4轴车，车货总重为42.75，超限超载6.75吨。超限率为18.75%。涂小良驾驶赣AG2022货车超限运输行驶公路。

最关键的是，富士康前段技巧又文书了一项决定，谈论在2026年之前把大陆约3000亿产能编削至印度，把职工数目扩大至20万！很显然，为取得更多的iPhone订单，富士康这是铁了心要跟班苹果“梭哈”印度市集了。

可“天算不如东谈主算”，广州专业第三方市场调研公司由于印度工场的产能和良率远不如大陆，富士康一味的趋奉不仅没能得到苹果的器重，反而是遭到了进一步的“角落化”。就拿iPhone15订单来说，苹果把其华夏本属于富士康的27%给到了立讯精密和和硕。

正所谓“屋漏偏逢连夜雨”，更让郭台铭感到心碎的是，富士康与印度韦丹集团合股的半导体技俩，再一次被印方以莫须有的风光驳回了央求。最终，富士康选拔撤资，先前所作念的辛勤付诸东流。

濒临这种情况，富士康似乎有所觉醒，前不久文书在郑州投资5亿打造一座专注于电动汽车零部件分娩的工场。在许多业内东谈主士看来，郭台铭此举确实把稳，一方面顺势攀上了新能源汽车这条热点“赛谈”。另一方面起到了既示好大陆、又给印方施压的后果。

尽然，就在近期，外媒陡然流露了一份监管文献，本色显现富士康与印度HCL集团认真收尾了互助，两边合股诞生了一座芯片封装和测试工场。其中富士康投资了超3700万好意思元，股份占比为40%！与此同期，印方也公开示意，阐明已收到了富士康约15亿好意思元的投资。

此音尘一出，一会儿引起了业界的热议，不少网友王人臆度，郭台铭在河南郑州投资5亿建厂难谈仅仅权宜之策？因为从富士康在印度的投资鸿沟来看，它险些押上了通盘的“筹码”。就连诸多外媒王人纷繁发文示意，富士康除掉大陆已成定局，郭台铭这是铁了心要跑路了。

那么问题来了，跟着富士康加速编削产能，大陆数十万名职工该何去何从呢？事实上，即便富士康出走，对大陆市集也莫得太大的影响。

如今中国制造业正处在向高端价值链爬坡升级的关键阶段，而富士康充其量仅仅一加低附加值的代工场商，并非不成替代。近些年比亚迪、立讯精密等国内厂商崛起赶紧，不管业务鸿沟大致影响力，王人达到了行业顶尖水准，也统共有智商吃下富士康空出的份额。

反倒是富士康，在大陆与印度市集之间反复横跳成都便利店神秘顾客服务公司，这种“吃饭砸锅”的举动早已惹怒了国东谈主，再加上郭台铭媚媚好听，对两岸斡旋伟业弄眉挤眼，一朝富士康异日在印度受挫，只怕就再也莫得回旋的余步了。